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富山地方鉄道（通称：富山地鉄）は、2025年3月期まで6期連続の赤字を計上し、経営の厳しさが増しています。 特に不二越・上滝線や立山線の一部区間では赤字が深刻で、路線の存続が危ぶまれています。 このような状況を受け、沿線自治体や富山県との協議が...

2029年の経営移管を見据え、JR城端線・氷見線の新型車両のデザインが正式に発表されました。 新型車両は「あいの風とやま鉄道」へ移管される予定で、地域の魅力を融合したデザインが注目を集めています。 富山県の新田知事や沿線4市の市長が出席した会議で...

富山と東京を結ぶ高速バス路線が、2025年6月から全便運休となることが発表されました。 運行を担う富山地方鉄道と西武バスの共同運行便は、バス業界が直面する「運転手不足」と「利用者減少」という二重の課題に直面し、ついに運休という決断に至りました...